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简要策略:螺纹钢1905或偏强震荡波动,注意市场预期、资金情绪、库存变化及环保影响,防范资金集中增减仓洗盘;波段操作:持多20%资金仓位,跌破3400平仓,若回踩3340-3380区企稳可考虑试多股市杠杆软件,若上冲3450-3500区承压可考虑平多试空。操作细节可咨询钢铁产业部155-2294-0056。短线:平仓观望,若回踩3350-3390区企稳可试多,若上冲3450-3500区承压可考虑试空。
黑色昨日黑色商品震荡运行,高开低走,增仓为主;夜盘偏强运行,成材领涨。现货方面,卷螺震荡;进口矿普指持平;焦炭提涨、焦煤持稳。成材方面,宏观偏弱,通胀疲软;地产放缓,车市入冬,基建难高增,但贸易摩擦缓解,新增信贷和社融回暖。昨日ZG产量显示卷螺均降但热卷更明显;唐山等地限产趋严,开工率回落,供给端压力缓解;需求方面,产库再回升社库出现累积迹象,日均成交有升,冬季降温冰雪天气抑制需求,冬储谨慎;整体上看钢价仍处筑底阶段,短期限产趋严提振情绪,或有反弹机会,结构上卷强于螺或延续。铁矿海外矿山发运量再次转降,但海外港口检修基本结束预计下周起或将恢复,到港量小幅回升,港口库存仍处低位,供给端并无近忧;需求看钢厂进口矿可用天数回落至中性,补库需求仍存;但限产趋严抑制铁矿反弹。焦炭方面,山西已有钢厂接受提涨;从产能利用率看限产区域分化,整体开工高于同期,独立焦企库存低位继续累积,但近期华北限产趋严部分焦企暂停出焦;需求方面,钢厂加大冬储采购应对后期运力受限,港口库存续降显示贸易商谨慎,但对比去年仍有补库意愿,盘面震荡反弹。焦煤方面,蒙煤通关低位略升澳煤受进口平控抑制,年关将近煤矿安全检查严格,但环保及山东事故影响减弱,煤矿库存低位回升,供给偏紧有所缓解;下游连续补库后库存充裕,需求趋缓,盘面跟随焦炭为主。单边背靠支撑短多;关注多卷螺差,煤焦比及远月正套机会。
证券之星消息,近日全柴动力披露,截至2024年6月30日公司股东户数为4.86万户,较3月31日减少4224.0户,减幅为8.0%。户均持股数量由上期的8248.0股增加至8965.0股,户均持股市值为6.02万元。
在汽车零部件行业个股中,全柴动力股东户数高于行业平均水平,截至6月30日,汽车零部件行业平均股东户数为2.83万户。户均持股市值方面,汽车零部件行业A股上市公司户均持股市值为21.2万元,全柴动力低于行业平均水平。
从股价来看,2024年3月31日至2024年6月30日,全柴动力区间跌幅为16.51%,在此期间股东户数减少4224.0户,减幅为8.0%。
全柴动力近1年股东户数变动明细见下表: