12月18日，广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会，正式发布了全新飞行汽车品牌GOVY高域。同时，高域首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发亮相配资安全吗，这也是广汽自主研发的第二款飞行汽车，续航超200km。广汽集团总经理冯兴亚表示，未来广汽集团将以高域品牌为基础，持续推动低空经济领域的产业布局和技术创新。

续航超200km，30分钟快速补能

11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入3.25亿元，占总成交额24.08%，游资资金净流出1.55亿元，占总成交额11.48%，散户资金净流出1.7亿元，占总成交额12.61%。

“复合翼”让GOVY AirJet融合了固定翼与多旋翼的优势，既保留了无跑道限制的灵活垂直起降能力，又能在巡航阶段实现高效飞行。同时，GOVY AirJet将高端商务舱的舒适性与前沿科技感融入座舱设计中，“1+1+X”的布局，“灵动功能集成浮岛”与星空顶设计等，带来豪华舒适的“电动商务舱”体验。

从物理构型上看，GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型，配合多重冗余设计的电源和控制系统。整机结构超过90%使用碳纤维复合材料，并采用了大飞机级的复杂生产工艺，在保障机身强度的同时有效减轻整机重量，相同容积下重量仅为汽车车身的1/3。

核心三电方面，GOVY AirJet搭载了广汽自研的高性能电驱动系统，并按照航空标准进行了全新设计，电机扭矩密度相较电动汽车提升了200%，最大飞行速度可达250km/h。此外，GOVY AirJet采用了集成效率高达82%的碳纤维高安全电池包及高密度电源系统，设计均严格遵循航空安全性标准。

据悉，GOVY AirJet实现了超过200km的航程里程，还支持30分钟快速补能，大幅提升了运营效率，能高效满足粤港澳大湾区城市间的航行需求。未来搭载广汽全固态电池，有望将续航里程提升至400km。

依托广汽深耕多年的无人驾驶汽车技术底蕴及智能网联大数据平台，GOVY AirJet融合了最前沿的无人飞行技术。它巧妙地整合了专用无线电、ADS-C协议、单北斗卫星系统、高轨与低轨卫星网络、中国星链资源，以及带态势感知和精准定位的5G-A技术，打造了一个全链路冗余、高度智能化的全空间无人飞行体系。

此外，GOVY AirJet配备了实时监测与远程诊断系统、智能避障与自动返航技术，装备了全方位摄像头与雷达感知系统，这些传感器如同飞行汽车的“眼睛”和“大脑”，能够实时监测并感知飞行路径上的障碍物，从容应对飞行中的突发情况。

这意味着，乘客登机后只需简单的一键操作，就能乘坐GOVY AirJet自由穿梭于城市天际，整个飞行旅程无需人工干预，实现“省心省力，一键飞达”的便捷体验。

明年布局飞行汽车产线

据了解，高域主营业务涵盖飞行汽车整机及其生态产品的研发、生产、销售与服务，通过“产品核心技术全栈自研+智能化触客与运维平台创新+广汽成熟汽车产业链与生态体系”的核心策略，致力于推出从产品到平台的系统化解决方案，引领未来交通立体化变革与低空经济繁荣发展。

“至精、引领”是高域的品牌理念。高域将以飞行汽车产品为核心，通过技术和生态的双重创新，构建一键式、放心的智慧低空出行生态，成为低空出行生态引领者。

基于飞行汽车产品及多维度交通场景，广汽将搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，实现地面交通与低空出行无缝覆盖，为用户提供一体化、便捷高效的出行解决方案。

对于20km内的短途跨越式出行需求，广汽Robo-AirTaxi将通过多旋翼飞行汽车GOVY AirCar，从根本上解决城市内部交通拥堵问题，有效打通局部区域的“经济孤岛”。针对200km内的中短途出行需求，复合翼飞行汽车GOVY AirJet可以加强交通枢纽、城市之间的快速移动，显著提升城际交通效率。

发布会上，高域还公布了未来智慧立体出行的发展规划，计划在2025年启动飞行汽车产品的适航认证，同时布局生产线并开启预订，逐步推进低空出行的商业化落地。

面对低空经济万亿级新赛道，广汽集团将以高域为载体，在飞行汽车产品及技术上不断创新突破，并积极探索城市立体交通商业模式，计划到2027年在粤港澳大湾区内的2—3座城市推出飞行汽车示范运行方案，实现“多元站点—地面交通—空中交通”全链条立体智慧出行服务。

南方+记者 魏泓泉 实习生 庞泽纯配资安全吗

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